Y a-t-il de l’emploi dans l’aéronautique en tant que pilote professionnel ? - Immigrer.com
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Y a-t-il de l’emploi dans l’aéronautique en tant que pilote professionnel ?

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Y a-t-il de l’emploi dans l’aéronautique en tant que pilote professionnel ?

Ecrit par: skydiver 14/03, 13:18

Voila, petite question,
y a-t-il de l’emploi dans l’aeronautique en tant que
pilote d’avion professionnel ??
Y-a-t-il qqun pour me renseigner dans ce domaine ??

— je parle de decoller mais aussi atterrir avec l’avion

—————

Ecrit par: Redflag 14/03, 13:22

Salut Skydiver,
En deux mots : oublie ça !
Y’a pas de job dans le domaine. Air Canada était en quasi-faillite il y a quelques mois. Les petites compagnies de brousse (transport de pêcheurs-touristes) n’ont pas d’emplois disponibles. Désolé mais c’est la réalité (qui me désole moi-même)…

—————

Ecrit par: skydiver 14/03, 13:30

chui vraiment decu ! même en helico ???
bon de toute facon j’ai plein d’autres cordes a mon arc !

—————

Ecrit par: french 14/03, 13:54

si tu as un cpl JAA il te faut le convertir, si tu as l atpl theorique est plus de 1500h de vol tu repasse juste le theorique et un test en vol.

la brousse c est pas la peine c est un mode clos si t es pas quebecois ni compte pas. si tu as la license intructeur tu peux bosser dans une ecole. tu as aussi l aero taxi qui marche bien ici, si tu as une qualif sur king air par exemple t as te chances.

sur les majors ni compte pas air-canada demande 4500h de vol minimum et ne recrute pas en ce moment, si tu as des licenses FAA tu trouveras plus de job cdb aux usa.

si tu veux un bon plan essaye la rep techeque ils sont en penurie et n ont pas d ecole digne de ce nom,ils te prennent avec une license OACI peut importe laquelle de preference JAA biensur.

—————

Ecrit par: Bobinette 14/03, 17:00

Salut Skydiver,
Mon mari est pilote professionnel et tient les mêmes propos que Redflag, très difficile de décrocher un bon job en aviation au Canada.

—————

Ecrit par: skydiver 14/03, 17:45

Pour l’instant je vol pour le plaisir
et je n’ai que très peu d’heures.
Ma question était de savoir les ouvretures
qu’il y avait dans ce domaine, car j’aurai les
finances de passer des examens complémentaires.

Ceci dit j’ai plus d’heures dans les avions
pour y jeter des personnes par dessus bord
et pour sauter egalement.

—————

Ecrit par: french 14/03, 19:08

si tu veux en faire ton boulot sky ne te pose meme pas ce genre de questions et fonce!

t as combien d heure au compteur? pour une ab-initio au canada compte 200 000 fr au quebec voir 150 000 a chicoutimi ou dans l ouest. beaucoup d ecole te prennent en tant qu instructeur a la fin de ta formation,tu gagne une misere mais tu montes ton nombre d heure gratis.

aux states tu peux descendre aussi a 150 000 mais sans cartes vertes pas de boulot au bout.
http://www.camaq.org/

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